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Rhea Marine 32 TIMONIER - 2020


299 000 €vendu
Longueur HT : 8,82 m
Le Rhéa 32 est le dernier arrivé de chez RHEA MARINE. Avec un marché et une pratique du nautisme qui tendent vers le hord board, le chantier a su s’entourer d’experts pour le développement de ce magnifique bateau. Ce nouveau design plus agressif marque également l’arrivée d’une nouvelle gamme HB. Cette belle unité accentue encore et toujours plus la présence de ce chantier sur le marché, soucieux de la finition et amoureux de la mer. Une menuiserie d'une qualité exceptionnelle, et un aménagement qui reprend clairement les codes et le prestige du chantier Français. Oui, Nous pouvons le dire : le nouveau Rhéa 32 est une réussite.

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Email : Magasin@mottemarine.fr



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Rhea Marine RHEA 27 OPEN - 2021


83 400 €
Longueur HT : 7,50 m
Le Rhéa 27 Open se distingue par son élégance et son confort, ingrédients phares de la marque. Vous apprécierez son passage dans la mer optimisé grâce à sa carène performante, son étrave tulipée et sa poupe frégatée. Ses aménagements soignés et sa finition garantissent le succès de vos sorties en mer, en famille ou entre amis. Le spacieux carré dispose de nombreuses places assises et se module rapidement en un immense solarium. L’espace du cockpit vous apportera aisances et mobilité lors de la navigation et de l’accostage sur les plages ou au port.

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Rhea Marine 27 ESCAPADE - 2021


104 000 €
Longueur HT : 7,50 m
Lancé en 2012, le RHEA 27 ESCAPADE est venu étoffer la gamme open de la marque RHEA MARINE. Soucieux d’élégance et de qualité de construction, le chantier rochelais a su proposer une embarcation hors-board sécurisante et répondant aux amoureux de la marque. Il est homologué C-10 pour permettre d’embarquer amis et famille en toute tranquillité pour des virées côtières ou plus encore. Sa carène, signée Joubert-nivelt, montre un V tulipé à l'étrave qui lui assurent un passage très souple dans les vagues. Ses grands passavants et son large cockpit apportent tout l’effet escompté Rhéa, apprécié des passionnés.

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Jeanneau MERRY Fisher 795 MARLIN - 2020


61 270 €
Longueur HT : 6,97 m
Fort du succès rencontré sur les Merry Fisher 755 Marlin et 855 Marlin, Jeanneau innove une nouvelle fois en déclinant le concept sur une unité au gabarit transportable. A bord du Merry Fisher 795 Marlin, on retrouve les ingrédients essentiels de la gamme: un look baroudeur, une porte latérale qui donne accès au passavant encastré et un immense cockpit arrière. Autant d’éléments que les pêcheurs apprécieront. Associée à une motorisation hors-bord, la carène traditionnelle en V évolutif est rapide et stable à toutes les allures et lui confère un comportement dynamique et marin.

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Jeanneau MERRY Fisher 695 MRL-S2 - 2021


54 900 €
Longueur HT : 6,95 m
Fort du succès rencontré sur les Merry Fisher 755 Marlin et 855 Marlin, Jeanneau innove une nouvelle fois en déclinant le concept sur une unité au gabarit transportable. A bord du Merry Fisher 695 Marlin, on retrouve les ingrédients essentiels de la gamme: un look baroudeur, une porte latérale qui donne accès au passavant encastré et un immense cockpit arrière. Autant d’éléments que les pêcheurs apprécieront. Associée à une motorisation hors-bord, la carène traditionnelle en V évolutif est rapide et stable à toutes les allures et lui confère un comportement dynamique et marin.


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Rhea Marine Rhéa 23 Open - 2021


63 700 €
Longueur HT : 6,90 m
Le Rhéa 23 Open est le benjamin de la gamme des Rhéa Open. Ce bateau élégant et confortable avec sa carène redoutablement efficace, séduit d’emblée. La console centrale et le moteur hors-bord sont caractéristiques de la gamme. Les banquettes du cockpit avant se transforment en grand bain de soleil, idéal pour le farniente. Il est possible d’installer un bimini à l’avant et à l’arrière du bateau ainsi qu’un T-Top.

Visible à Rivedoux-Plage (17)

Site : www.mottemarine.fr - Tel : 05.46.09.08.02

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Jeanneau Cap camarat 6.5 CC-S3 - 2021


47 600 €vendu
Longueur HT : 6,50 m
Le Cap Camarat est aujourd’hui devenu une marque à part entière de Jeanneau. Sa coque en V étudiée et améliorée au fil des années offre un confort et une tenue sur l’eau excellente. La gamme CC présente une console centrale facilitant la mobilité tout autour de celle-ci et sa hauteur de franc-bord de 70 cm renforce le sentiment de sécurité. Aussi bien taillé pour la pêche que pour un usage plus sportif, le Cap Camarat reste un bateau polyvalent qui vous suivra peu importe votre pratique.

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PROMARINE Manta 610 - 2020


41 900 €
Longueur HT : 6,10 m
Les PROMARINE sont des semi rigides fabriqués en France avec une haute qualité de finition. Chantier proche de ses clients, vous aurez la possibilité d’adapter et personnaliser votre bateau à vos pratiques et votre gout. Les plus de la marque sont sans aucun doute sa qualité de finition à la française, et de proposer des bateaux auto-videurs au port avec une carène exceptionnelle. Leur grands rangements sont aussi une volonté de la marque et l’applique à tous ses modèles.
La nouvelle Manta 610 apporte aux semi-rigides toute la qualité et le savoir faire de PRO MARINE.Sa carène largement éprouvée et aux qualités marines indiscutables ; l’échantillonnage et la robustesse de ses équipements autorisent toutes les audaces : raid, pêche, farniente, ski ou plongée. Avec la Manta 610, faites le plein de sensations. Elle vous surprendra par sa modularité et ses possibilités d’aménagements pour la pratique de vos loisirs en toute convivialité avec vos amis ou votre famille.

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Wauquiez Pilot Saloon 42 - 2019


480 000 €
Longueur HT : 12,99 m
Découvrez le nouveau né de chez Wauquiez : un véritable voilier de luxe à la ligne élégante et à la technologie innovante. Le Pilot Saloon 42 peut se décliner en 2 ou 3 cabines et les finitions intérieures sont disponible en teck ou chêne clair.

«L'Etrave verticale et voute rasante donne au bateau une longueur à la flottaison maximum, signe de modernité mais surtout garant de vitesse moyenne élevée. Une étrave puissante et la carène à bouchain adoucis et évolutif, donnent une stabilité de forme très importante pour rendre le bateau stable et facile à mener dans la brise, tout en augmentant, par des mouvements amortis, le confort à la mer. Nous avons particulièrement travaillé les lignes d’eau arrière qui tout en jouant la carte de la puissance optimisent la surface mouillée pour le portant et le petit temps.Outre la carène, les appendices ont été l’objet de toutes nos attentions :Bi-safran, la manœuvrabilité, que ce soit sous voile ou au moteur, est renforcée et le contrôle du bateau est total dans toutes les conditions même les plus dures. Bien lestés avec une quille GTE en plomb de 2.15 pour 3 tonnes et un PTE pour les amateurs de mouillage en eaux peu profondes sont en L a centre de gravité bas pour améliorer la stabilité dans la brise..»


Berret Racoupeau / Yacht Design

MOTTE Marine
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