NAVIGUER EN RHEA 650 Timonier Un bateau de tradition pour la pêche et la promenade dans le confort et la sécurité. Avec son cockpit profond et son plan de pont walkaround, la robustesse et la qualité de ses finitions, le RHEA 650 Timonier saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité. La pêche - La promenade Tout est conçu pour le plaisir, l’efficacité : cockpit très profond, plan de pont type walkaround, cockpit avant très convivial où 4 personnes peuvent prendre place, barre franche, possibilité d’une double commande moteur. La promenade familiale jusqu’à 8 personnes et toutes les pêches sont alors possibles en parfaite sécurité. Qualité et sécurité Avec son cockpit profond, les mains courantes autour de la timonerie, le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées, le RHEA 650 saura s’adapter à votre programme en toute sécurité. Dans le cockpit, le capot moteur sert de table et les deux coffres latéraux servent de bancs. Le confort La carène dessinée par les architectes Joubert-Nivelt est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap, d’une très grande stabilité, d’une très bonne maniabilité avec des vitesses allant jusqu’à 23 noeuds. Le confort et la sécurité c’est aussi la quille longue pour l’échouage, le gouvernail et l’hélice protégés, les vitrages en verre sécurit, la capacité du réservoir gas-oil de 200 litres. C’est aussi le puits d’accès à l’hélice permettant de retirer un orin ou un filet sans risque (en option). Vie à bord La cabine avant dispose de deux couchettes et de nombreux rangements. La timonerie avec ses deux portes coulissantes, dont une latérale, permet une circulation très facile. L’aménagement de la timonerie offre une banquette pilote pour 2 personnes, une banquette latérale avec rangements, une grande console pour vos appareils de navigation, une table à carte.

NAVIGUER EN RHEA 750 Timonier Un bateau de tradition pour la pêche et la promenade dans le confort et la sécurité. Avec son cockpit profond et son plan de pont walkaround, la robustesse et la qualité de ses finitions, un excellent passage dans la mer et une grande stabilité, le RHEA 750 Timonier saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité. Qualité et sécurité Dans le cockpit, le capot moteur sert de table et les deux coffres latéraux servent de bancs. Avec son cockpit profond et son plan de pont Walkaround, les mains courantes autour de la timonerie pour un déplacement aisé, le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées, le RHEA 750 saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité. Confort et la sécurité La carène dessinée par les architectes JOUBERT-NIVELT est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap, d’une très grande stabilité, d’une très bonne maniabilité avec des vitesses allant jusqu’à 28 nœuds. Le confort et la sécurité c’est aussi la quille longue pour l’échouage, le gouvernail et l’hélice protégés, les vitrages en verre sécurit, la direction hydraulique, la capacité du réservoir gasoil de 300 litres, le coffre à mouillage d’accès facile et profond pour faciliter le rangement de l’ancre, la chaîne et les orins. La sécurité c’est aussi un puits d’accès à l’hélice permettant de retirer un orin ou un filet sans risque (en option). Le capot moteur à grande ouverture est assisté par des vérins pour un entretien facile de votre moteur. Vie à bord La cabine avant dispose de deux couchettes avec de nombreux rangements et un WC marin. L’aménagement de la timonerie se compose de deux portes coulissantes, dont une latérale, pour une meilleure circulation, d’un siège pilote avec dossier rabattable, d’une cuisine équipée avec réchaud, évier, tiroir et placard, de deux banquettes avec coffres de rangement et d’une table rabattable. Une grande console permet d’encastrer les instruments de navigation. La pêche - La promenade Tout est conçu pour le plaisir, l’efficacité. Cockpit très profond, plan de pont type walkaround pour une circulation aisée en toute sécurité. Sur le RHEA 750 un cockpit avant très convivial où 4 personnes peuvent prendre place. Le dessus de la timonerie est un emplacement idéal pour le bain de soleil. Tous les types de pêche sont possibles avec les RHEA. La barre franche bien étudiée et la possibilité d’une double commande moteur facilite certaines pêches. Le grand cockpit profond permet la promenade familiale en toute sécurité jusqu’à 10 personnes. La barre franche de série, les portes cannes agrémentent le confort du pêcheur.

NAVIGUER EN RHEA 800 Timonier Un bateau de tradition pour la pêche et la croisière dans le confort et la sécurité. Avec son cockpit profond et son plan de pont walkaround, la robustesse et la qualité de ses finitions, un excellent passage dans la mer et une grande stabilité, le RHEA 800 Timonier saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité. Le confort, la croisière La carène, dessinée par les architectes Joubert-Nivelt, est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap et d’une très bonne stabilité. Elle permet d’atteindre une vitesse maximum de 26 nœuds. Le confort et la sécurité, c’est aussi le gouvernail et l’hélice protégés, les vitrages en verre sécurit, la direction hydraulique, la capacité du réservoir gasoil de 450 litres et, en option, le puits d’accès à l’hélice permettant de retirer un orin ou un fi let sans risque. La version bimoteur permet un échouage aisé sur deux quilles qui protègent efficacement les hélices et les gouvernails. Les aménagements sont volumineux. Vie à bord La cabine avant dispose d’une couchette double en V, d’une penderie et de rangements. Le cabinet de toilette offre un lavabo, une douche et un WC marin. Un réservoir à eaux noires peut être monté en option. L’aménagement de la timonerie a été pensé de façon très modulaire. Le siège du pilote est réglable d’avant en arrière. La table du carré, où 5 personnes se tiennent aisément, se déplie et se transforme, soit en couchette double, soit en banquette pour un copilote. Des coffres situés sous la banquette et un tiroir offrent de multiples possibilités de rangement. La cuisine est équipée d’un réchaud deux feux, d’un réfrigérateur de 65 litres, d’un évier avec eau sous pression connecté à un réservoir à eau douce de 135 litres. Des placards, tiroirs et étagères offrent la possibilité de vivre à bord en croisière. L’aération très efficace s’effectue par 2 portes coulissantes, un hublot latéral bâbord ouvrant et un panneau de pont. En option, un panneau de toit coulissant apporte luminosité et aération supplémentaires au carré. La pêche Tout est conçu pour le plaisir, l’efficacité : cockpit très profond, plan de pont de type walkaround, barre franche, possibilité d’une double commande. Le poste de pilotage est doté d’une porte coulissante sur tribord, permettant d’accéder aisément aux manœuvres de pont. Toutes les pêches sont possibles en parfaite sécurité. Dans le cockpit, le grand capot moteur permet l’accès à celui-ci et à des coffres de rangement. Tout y est parfaitement accessible. Un 2ème grand coffre arrière sert à stocker tout le matériel dont vous avez besoin. Les 3 banquettes rabattables du cockpit permettent à 6 ou 8 personnes de s’asseoir très confortablement. Son cockpit profond, les mains courantes autour de la timonerie, le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées contribuent à une navigation en toute sécurité. Qualité et sécurité Dans le cockpit, le grand capot moteur permet l’accès à celui-ci et à des coffres de rangement. Tout y est parfaitement accessible. Un 2ème grand coffre arrière sert à stocker tout le matériel dont vous avez besoin. Les 3 banquettes rabattables du cockpit permettent à 6 ou 8 personnes de s’asseoir très confortablement. Son cockpit profond, les mains courantes autour de la timonerie, le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées contribuent à une navigation en toute sécurité.

NAVIGUER EN RHEA 850 Timonier Un bateau de tradition pour la pêche et la croisière dans le confort et la sécurité. Avec son cockpit profond et son plan de pont walkaround, la robustesse et la qualité de ses finitions, un excellent passage dans la mer et une grande stabilité, le RHEA 850 Timonier saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité. Le confort, la croisière La carène dessinée par les architectes Joubert-Nivelt est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap et d’une très bonne stabilité allant jusqu’à 28 nœuds. Le confort et la sécurité, c’est aussi le gouvernail et l’hélice protégés, l’échouage sans béquille pour la version bimoteur, les vitrages en verre sécurit, la direction hydraulique, la capacité du réservoir gasoil de 550 litres et, en option le puits d’accès à l’hélice permettant de retirer un orin ou un filet sans risque. Vie à bord Le designer Olivier Flahaut a conçu des aménagements très volumineux. La cabine avant dispose de 2 couchettes en V, transformables en couchette double, avec de nombreux rangements et une grande penderie. Le cabinet de toilette offre un lavabo, une douche et un WC marin. L’aménagement de la timonerie a été pensé avec, en plus de la banquette du pilote, une banquette pour 2 copilotes qui pivote permettant ainsi d’avoir un carré en U autour d’une table. La table du carré est ajustable et permet de transformer le carré en couchette double. De nombreux rangements sont accessibles sous les banquettes. La cuisine est équipée d’un réchaud 2 feux avec un four, d’un réfrigérateur 85 litres, d’un évier avec eau sous pression avec un réservoir d’eau douce de 200 litres. Des placards, des tiroirs et des étagères offrent la possibilité de vivre à bord en croisière. L’aération très efficace se fait par les 2 portes coulissantes, 1 capot au dessus du carré, 1 hublot latéral bâbord ouvrant. Avec le RHEA 850, la croisière est devenue très confortable. Qualité et sécurité Son cockpit profond, les mains courantes autour de la timonerie, le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées contribuent à une navigation en toute sécurité. Dans le cockpit, le grand capot moteur permet l’accès à celui-ci et à des coffres de rangement. Tout y est parfaitement accessible. Un 2ème grand coffre en arrière servira à stocker tout ce dont vous avez besoin. Trois banquettes rabattables autorisent 6 à 8 personnes de s’asseoir très confortablement.

NAVIGUER EN RHEA 900 Timonier Un bateau de tradition pour la pêche et la promenade dans le confort et la sécurité. Avec son cockpit profond et son plan de pont walkaround, la robustesse et la qualité de ses finitions, un excellent passage dans la mer et une grande stabilité, le RHEA 900 Timonier saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité. La pêche - La promenade Tout est conçu pour le plaisir, l’efficacité. Cockpit très profond, plan de pont type walkaround pour une circulation aisée en toute sécurité. Le grand cockpit profond permet la promenade familiale en toute sécurité jusqu’à 12 personnes. Tous les types de pêche sont possibles avec le RHEA 900. La barre franche de série, les portes cannes et la possibilité d’une double commande moteur agrémentent le confort du pêcheur. Confort et la sécurité La carène à déplacement dessinée par les architectes JOUBERT-NIVELT est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap, d’une très grande stabilité, d’une très bonne maniabilité avec des vitesses allant jusqu’à 18 nœuds. Le confort et la sécurité c’est aussi la quille longue pour l’échouage, le gouvernail et l’hélice protégés, les vitrages en verre sécurit, la direction hydraulique, la capacité du réservoir gasoil de 380 litres, le coffre à mouillage d’accès facile et profond pour faciliter le rangement de l’ancre, la chaîne et les orins. La sécurité c’est aussi un puits d’accès à l’hélice permettant de retirer un orin ou un filet sans risque (en option). Le capot moteur à grande ouverture est assisté par des vérins pour un entretien facile de votre moteur. Vie à bord La cabine avant dispose de deux couchettes avec de nombreux rangements, d’une cuisine équipée avec réchaud, évier, tiroir et placard et d’un WC marin séparé avec évier. L’aménagement de la timonerie se compose de deux portes coulissantes, dont une latérale, pour une meilleure circulation, d’un siège pilote, d’une banquette rabattable et de coffres de rangement. Une grande console permet d’encastrer les instruments de navigation. Qualité et sécurité Dans le cockpit, le capot moteur sert de table et les deux coffres latéraux servent de bancs. Avec son cockpit profond et son plan de pont walkaround, les mains courantes autour de la timonerie pour un déplacement aisé, le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées, le RHEA 900 saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité.

NAVIGUER EN RHEA 28 Timonier Un bateau de tradition pour la pêche et la croisière dans le confort et la sécurité. Avec son cockpit profond et son plan de pont walkaround, la robustesse et la qualité de ses finitions, un excellent passage dans la mer et une grande stabilité, le RHEA 28’ Timonier saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité. Le confort, la croisière La carène, dessinée par les architectes Joubert-Nivelt, offre un excellent passage dans le clapot, une parfaite tenue de cap et une très bonne stabilité. Elle permet d’atteindre une vitesse maximum de 25 nœuds. Du fait de ses 3 mètres de large, le RHEA 28 offre un niveau d’équipement et de confort important pour sa taille. La petite croisière est envisageable grâce au carré généreux avec sa cuisine équipée, sa cabine avant avec WC séparés et son vaste cockpit. Vie à bord L’aménagement, a été pensé d’une façon spacieuse et modulaire. La cabine avant dispose d’une couchette double en V, d’une penderie, de rangements et d’un cabinet de toilette séparé avec WC marin et réservoir à eaux noires. Dans la timonerie, le carré est équipé de deux banquettes dont une basculante qui se transforme en siège copilote dans le sens de la navigation. La cuisine est composée d’un réchaud avec un feu, d’un évier avec eau sous pression connecté à un réservoir à eau douce de 100 litres. Des placards, tiroirs et étagères (réfrigérateur en option) offrent la possibilité de vivre à bord en croisière. Les deux portes coulissantes dont une latérale permettent une aération efficace et une bonne circulation. En option, un grand panneau de toit coulissant apporte luminosité et aération supplémentaire à la timonerie. Le poste de pilotage réunit toutes les fonctions à la navigation – Instrumentation moteur – Tableau électrique – Console à instruments. La pêche Toutes les pêches sont possibles en parfaite sécurité grâce au cockpit très profond, au plan de pont de type walkaround et à la barre franche. La possibilité d’une double commande et d’un trolling valve facilite la pêche à la traine. Deux porte-cannes sont encastrés dans les pavois hauts de 70 cm. Le poste de pilotage est doté d’une porte coulissante sur tribord qui permet d’accéder aisément aux manœuvres de pont. Dans le profond et vaste cockpit de 5,5 m², un grand capot donne accès au moteur et à des rangements latéraux. Un second coffre arrière sert à stocker tout le matériel dont vous avez besoin. Les 2 banquettes rabattables du cockpit permettent à 6 ou 8 personnes de s’asseoir confortablement. Qualité et sécurité Le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées contribuent à une navigation en toute sécurité.