Sportive, élégante et raffinée La nouvelle Prestige 440 S représente toute la puissance de créativité de Jeanneau. Volvo pour les nouvelles transmissions IPS, Garroni Design pour l’architecture et le design, M .Peters pour la carène et Jeanneau Design pour la conception générale. Ces signatures mondialement connues concrétisent la puissance de rassemblement de Jeanneau autour d’un nouveau projet.

L’élégance à l’état pur ... Le design général de la Prestige 390 S a été confié au cabinet « Garroni Design » tandis que la carène en V évolutif marqué et au fort tulipage a été dessinée par Michael Peters Yacht Design. Le grand toit ouvrant de sportop, le bain de soleil spacieux ainsi que le garage à annexe sont les points forts de l’aménagement extérieur de cette nouveauté. La Prestige 390 S offre un grand volume intérieur avec 2 cabines dont une cabine centrale full beam, un carré très spacieux et un grand dressing pour la cabine avant.

Nouveau style Prestige «Génération 2», intérieur ouvert sur la mer, volumes de vie impressionnants caractérisent la Prestige 400 qui s’intègre parfaitement dans le nouveau monde Prestige. Décliné à l’intérieur, le nouveau style Prestige offre une harmonie de formes, de matériaux et de couleurs contemporaine, élégante et sans aucun excès.

Pour devenir une référence sur son marché, la Prestige 350 innove fortement en devenant le premier Flybridge Stern drive Prestige, s’approprie le nouveau style Prestige issu de la célèbre Prestige 60, et conforte son programme croisière en offrant le niveau de confort de toutes les Prestige.

Un vrai plaisir, un plaisir rare Bienvenue à bord de la Prestige 32 qui porte merveilleusement son nom. Elle suscite le rêve, évoque luxe et dépaysement. Plus encore que sur une vedette classique, Jeanneau a développé sur la Prestige 32 des aménagements spacieux et bien répartis.

STYLE ET VOLUME CONTEMPORAINS En dessinant la Prestige 440, V.Garroni a réellement fait évoluer la conception de l’agencement intérieur en privilégiant l’espace et la luminosité. Le concept "wide body" utilisant toute la largeur disponible dans le carré ainsi que le traitement des grands vitrages latéraux offrent aux volumes intérieurs une très grande clarté et une réelle impression de volume. Le pont et le fly son particulièrement confortables tandis que la carène signée Michael Peters surprend par le confort de son passage en mer et son excellente déflexion. NOUVEAU FLYBRIDGE « PRESTIGE » La Prestige 440 reçoit un nouveau flybridge offrant une nouvelle architecture: grand carré, bain de soleil indépendant, poste de pilotage ergonomique : UN CONFORT INEGALE SUR UN 440 ‘

Sportive, élégante et raffinée La nouvelle Prestige 42 S représente toute la puissance de créativité de Jeanneau. Volvo pour les nouvelles transmissions IPS, Garroni Design pour l’architecture et le design, M .Peters pour la carène et Jeanneau Design pour la conception générale. Ces signatures mondialement connues concrétisent la puissance de rassemblement de Jeanneau autour d’un nouveau projet.

Recherchez l’exclusif, et vous y trouverez 46 pieds de Prestige. Le style matérialise une longue réflexion et le résultat est sous vos yeux : ligne stupéfiante, allure et design époustouflants. Les performances des moteurs alliées à la superbe carène font merveilles.

De l’expérience acquise par Jeanneau avec sa gamme Prestige est née la nouvelle Prestige 510 afin de poursuivre le développement de la gamme flybridge. A la fois très classique dans son style général et très actuelle dans la présentation de ses aménagements, la nouvelle Prestige 510 illustre parfaitement les tendances actuelles pour les bateaux de ce segment. Des aménagements extrêmement confortables (3 cabines, 3 salles d’eau), un volume intérieur surprenant (salon et coin repas distincts) et un fly très bien aménagé sont la marque d’un excellent bateau de croisière. La nouvelle Prestige 510 va rapidement se faire connaître dans le monde des vedettes de croisière de 50 pieds.

La nouvelle Prestige 500 S s’inscrit exactement dans la philosophie du monde Prestige : concept « lisible », qualités marines, style sobre et élégant, très grands volumes habitables. En complément, la Prestige 500 S présente un intérêt tout particulier en dévoilant un nouveau type d’aménagements : le concept « suite propriétaire » sur un bateau de moins de 50 pieds.

La gamme PRESTIGE gagne son autonomie et devient une marque à part entière, indépendante de la marque JEANNEAU. Forte d'une gamme de 10 modèles de 10 à 15 métres, la marque PRESTIGE® est imposée en 8 ans comme un acteur incontournable du motoryacht sur le marché européen. L'enjeu de ses créateurs ces prochaines années est désormais d'offrir une gamme compléte de flybridge et express s'étendant jusqu' à 85 pieds. En Janvier 2010 la première unité de cette nouvelle division de grands yachts la PRESTIGE 60 a été élue European Power Boat of the year.

UN GRAND SUCCES DEJA RECOMPENSE ! LA PRESTIGE 500 a déjà reçu le prix " Best interior design" aux World Yachts Trophies et l'award "Best motor yachts" aux Nautical Design awards. Le style pur et dynamique de la Prestige 500 ne se fait pas au détriment de la qualité de vie. Elle a été conçue pour offrir plusieurs zones de grand confort à tous les membres de l’équipage. Le flybridge est large, confortable, convivial. A l’avant, l’espace détente devient une vraie terrasse ... cockpit ouvert, salon intérieur, poste de pilotage confortable et cabines de grand volumes, tout est fait pour réunir ceux qui le souhaitent et permettre aux autres de s’isoler confortablement.

NOUVEAUTE 2012 LA NOUVELLE GRIFFE DES PRESTIGE Equilibre des formes, concentré de puissance, qualité et sécurité. Le design élégant et racé confère à la PRESTIGE 550 une ligne encore plus tendue et une identité plus forte. Avec son intérieur moderne, la 550 innove en matière de conception des habitacles, de confort et de luxe...

NOUVEAUTE 2012 La Prestige 550S prolonge le concept de yacht à moteur «coupé» qui fait le succès de la Prestige 500s. La Prestige 550S offre un grand espace de vie de plain pied, avec une vaste porte ouvrant sur le cockpit et un grand toit ouvrant. Cette configuration est idéale pour la navigation sous toutes les latitudes et contrairement aux vedettes express classiques, permettent de profiter d’un parfait confort dans tous les temps.

NOUVEAUTE 2012 Vittorio Garroni et son équipe ont réinventé la vedette express en imaginant une formule qui combine idéalement les attributs des vedettes express : look racé, lignes tendues et performance tout en offrant le confort d’ un fly bridge, discret mais très confortable pour vraiment vivre la mer.