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Delphia 46cc




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Inventaire
Galerie photo

 
Longueur HT : 14,03 m
Largeur : 4,48 m
Tirant d'eau - standard : 2,30 m
Tirant d'eau - Quille courte : 1,80 m
Déplacement : 14 000 kg
Lest - standard : 4 500 kg
Surface GV : 54,60 m2
Surface Genois : 60,50 m2
Surface foc autovireur: 38 m2
Moteur : Volvo 55 cv
Catégorie CE de conception : A - 6 Pers


 

Configuration de base - Standard Européen


3 cabines, quille fixe, tirant d’eau 2,30 m


Coque

- Gel-coat de couleur blanche
- Ligne de flottaison autocollante bleu marine
- Résine vinilester renforcé de tissus de verre
- Construction en sandwich au dessus de la flottaison
- Varangues, renforts longitudinaux, contre moule d'aménagement et cloisons stratifiés à la coque
- Armature structurelle en acier galvanisée reprise sur quille
- Quille en fonte
- Safran compensé suspendu
- 6 hublots de coque non ouvrants
- Propulseur d'étrave en tunnel 6 KW
- Primaire et antifouling

Pont

- Gel-coat de couleur blanche anti-dérapant
- Résine polyester renforcé de tissus de verre
- Construction en sandwich- Pont en recouvert de teck
- Rail de fargue en aluminium avec 8 chaumards
- Ferrure d'étrave avec davier à rouleau
- Balcons avant et arrière avec feux de navigation à LED
- Baille à mouillage avec guindeau électrique 1400W
- Soute à voile avec pompe de cale automatique
- 6 taquets d'amarrage à la proue, poupe et maitre bau
- 8 chandeliers avec doubles filières (hauteur 75 cm)
- 2 portes de coupée
- 6 panneaux de pont ouvrants et 9 hublots ouvrants
- Baies panoramiques en verre sécurit teinté
- 2 mains courantes inox le long des passavants
- Renvois plat-pont et 14 bloqueurs à came au piano
- 2 winchs self tailing n°46.2 STA sur le roof
- Rail d'écoute de GV avec chariot à bille et derrière le cockpit
- Rails d'écoute de foc autovireur avec chariot devant le mat
- 2 marches de mat
- 6 aussières et 6 défenses
- Ancre de 20Kg avec ses 70m de chaine de 10mm
- 4 pontets pour lignes de vie
- Coffre pour 2 bouteilles de gaz avec tuyau et raccords cuivre 3/8e, détecteur de fuite
- 3 coffres de rangement
- Support de hampe de drapeau
- Plateforme de bain escamotable recouverte de teck et intégrant marche et échelle de bain

Cockpit

- Vaste cockpit central auto videur
- Fond de cockpit et bancs lattés teck
- Barre à roue gainée cuir
- Colonne de barre avec compas et support d’instruments
- Commande et tableau moteur
- Douche de cockpit avec eau chaude et froide
- 3 manivelles de winch
- Capot de descente coulissant et panneau escamotable en plexiglass fumé, serrure inox
- 4 winchs self tailing n°46.2 STA sur les hiloires
- Barre franche de secours
- Table de cockpit en teck avec main courante inox

Gréement

- Mât Selden, emplanté en aluminium anodisé avec 3 étages de barres de flèche poussantes, haubanage en cable
- Bôme en aluminium anodisé avec palonnier de hale bas
- Grand Voile fullbatten avec 2 bosses de ris continues
- Lasy bag gris souris
- Enrouleur d'étais Furlex sous le pont
- Foc autovireur en dacron
- Feu de mouillage, de hune et double projecteur de pont
- Ecoute de GV renvoyée aux winchs de cockpit
- Pataras réglable mécaniquement

Intérieur

- Deck saloon – vision panoramique
- Boiserie claire en bois d'acajou clair, vernis
- Carré rehaussé avec table ovale, grande banquette en U, coffres, étagères, équipets
- Table à carte et fauteuil de quart réhaussé
- Sellerie bleue marine en tissu
- Cabinet de toilette central avec douche et wc électrique (cuve à eau noire de 47L)
- Cabine du marin avec lit simple sous le carré
- Grande cabine avant avec lit double, penderie, placards, fauteuil, bureau - coiffeuse
- Grande sale de bain avant avec douche séparée, porte serviette, wc électriques (cuve à eau noire de 47L)
- Grande cabine arrière avec lit double en ilot, canapé penderie, placards, bureau, coiffeuse
- Grande sale de bain arrière avec douche, porte serviette, wc électriques (cuve à eau noire de 47L)

Cuisine

- Plan de travail en corian clair
- Double évier inox
- Réchaud 2 feux avec four sur cardans
- Réfrigérateur tiroir 64 L + conservateur tiroir 80L
- Étagère et rangement, poubelle
- Robinet mitigeur eau chaude et froide
- 3 extincteurs, 1 couverture antifeu

Système électrique

- Tableau électrique
- Éclairage par applique à LED et halogène
- Jauges électroniques (fuel, eau douce et eaux noires, batteries, voltmètre, charge et consommation électrique)
- Disjoncteurs, 4 prises 12V
- Chargeur 230V/12V/ 60A avec 22m de rallonge ext.
- Circuit 230V avec 9 prises en cuisine, toilettes, table à carte et salon
- 3 batteries services AGM 130 Ah avec coupe batterie
- 1 batterie de démarrage moteur AGM 70 Ah avec coupe batterie
- 1 batteries propulseur AGM 130 Ah avec coupe batterie

Système d'eau

- Eau douce : 2x 300L sous le plancher du carré
- Système d'eau sous pression
- Chauffe eau électrique et avec échangeur moteur
- 2 pompes de cale électrique
- 1 pompe de cale manuelle

Électronique

- Raymarine ST 70 tridata

Motorisation principale

- Volvo Penta D2-55, sail-drive, hélice tripale 17"/17"
- Isolation sonore en mousse 30mm 100Kg/m3
- Réservoir de gasoil de 400L
- Extincteur automatique dans le battit moteur


 

Delphia 46cc

Vidéo



Images panoramiques du Delphia 46cc