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Delphia 40.3




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Inventaire
Galerie photo

 

DELPHIA 40.3 – Version Quillard

 

 
Longueur coque : 11,95 m
Longueur HT : 12,35 m
Largeur : 3,94 m
Tirant d'eau - standard : 2,27 m
Tirant d'eau - Quille plomb : 2,27 m
Tirant d'eau - Quille courte : 1,80 m
Déplacement : 8 850 kg
Lest - standard : 2 760 kg
Lest - Quille plomb : 2 950 kg
Lest - quille courte : 3 320 kg
Surface GV :  36,50 m2
Surface Genois :  41,50 m2
Moteur : 40 cv
Catégorie CE de conception : A - 10 Pers

 

DELPHIA 40.3 – Version Dériveur

 

 
Longueur coque : 11,95 m
Longueur HT : 12,35 m
Largeur 3,94 m
Tirant d'eau 0,98/ 1,95 m
Déplacement 9 160 kg
Lest: 3 300 kg
Surface GV: 36,50 m2
Surface Genois: 41,50 m2
Moteur: 40 cv
Catégorie CE de conception: A -10 Pers




Configuration de base - Standard Européen


3 cabines, quille fixe, tirant d’eau 2,27 m


Coque

- Gel-coat de couleur blanche
- Résine vinylester renforcée de tissus de verre
- Construction en sandwich au dessus de la flottaison
- Varangues, renforts longitudinaux, contre moule d'aménagement et cloisons stratifiés à la coque
- Quille en fonte
- Safran compensé suspendu

Pont

- Gel-coat de couleur blanche anti-dérapant
- Résine vinylester renforcée de tissus de verre
- Construction en sandwich AIREX
- Rail de fargue en aluminium avec 6 chaumards
- Ferrure d'étrave avec davier à rouleau intégré
- Balcons avant et arrière avec feux de navigation
- Baille à mouillage avec support renforcé pour guindeau
- Taquets d'amarrage à la proue, poupe et centraux
- 8 chandeliers avec double étage de filières
- 2 panneaux de pont ouvrants
- 6 hublots ouvrants
- Baie panoramique en plexiglas teinté
- 2 mains courantes sur le roof
- Renvois plat-pont et bloqueurs à came au piano
- Ecoute de GV sur chariot à bille et rail sur le roof
- 2 rails d'écoute de génois avec chariot

Cockpit

- Vaste cockpit auto videur avec 4 coffres
- Fond de cockpit et bancs lattés teck
- Capot coulissant de descente en plexiglas fumé
- Porte de descente en plexiglas fumé en 2 parties avec grille d'aération et serrure inox
- 2 hublots ouvrants sur les cabines arrières
- 2 winchs self tailing n°30 STA sur le roof
- 2 winchs self tailing n°48 STA sur les hiloires
- 2 manivelles de winch
- 2x 5 taquets de rangement de drisse avec garcette
- Coffre à bouteille de gaz avec tuyau et raccords cuivre 3/8e, détecteur de fuite
- Barre à roue 1200mm sur colonne support d'instruments
- Commande et tableau moteur
- Plateforme de bain lattée teck et échelle de bain
- Barre de secours

Gréement

- Mât Selden en aluminium anodisé avec barres de flèche poussantes
- Bôme en aluminium anodisé avec palonier de hale bas
- Haubanage en cable
- Enrouleur d'étai Furlex avec génois enrouleur en dacron
- Grand Voile semi lattée avec 2 bosses de ris
- Feux de mouillage, de route, projecteur de pont

Intérieur

- Menuiserie en bois d'Acajou clair,
- Boiserie claire en panneaux horizontaux sur cloisons,
- Carré avec assises opposées, coffres, table rectangulaire, étagères, équipets
- Table à carte avec assise dans le carré
- Cabine avant avec lit double et rangements
- 2 cabines arrière avec lit double et rangements
- 2 cabinets de toilette avec évier et robinet mitigeur/douche
- WC marins avec cuve à eaux noires de 47L

Cuisine

- Double évier inox avec couvercle
- Plan de travail en HPL
- Robinet mitigeur eau chaude et froide
- Réchaud 2 feux avec four sur cardans
- Réfrigérateur 90L à refroidissement par air
- Etagère et meuble de rangement
- Extincteur

Système électrique

- Tableau électrique
- Jauges électroniques (fuel, eau douce et eaux noires, batteries, charge et consommation)
- Disjoncteur, prise 12V
- Chargeur de batteries 230V/12V avec 15m de cable
- Circuit 230V avec 4 prises en cuisine, toilette et table à carte
- 2 Batteries de service 105 Ah avec coupe batterie
- 1 Batterie de démarrage moteur 80 Ah
- Eclairage par appliques

Système d'eau

- Réservoir d'eau douce 320L
- Système d'eau sous pression
- Chauffe eau électrique
- Pompe de cale électrique
- Pompe de cale manuelle

Électronique

- Raymarine ST 60 tridata
- Compas de route magnétique

Motorisation principale

- Volvo Penta D2-40, sail-drive, hélice bipale 17"/14"
- Isolation sonore en mousse 30mm 100Kg/M3
- Réservoir de gasoil de 210L
- Extincteur automatique dans le compartiment moteur

 

Delphia 40.3